Archivio per categoria: News

Si è tenuto il 18 Giugno a Milano presso il Palazzo della Cultura il Meeting FerCargo 2024. Un ricco programma di lavori con un pranzo di networking e discussione sulle strategie e le sfide per la Confederazione e le Associazioni Fercargo con  due tavole rotonde nel pomeriggio che hanno messo a confronto le autorità, i professionisti, le aziende, gli esperti e i colleghi del settore del trasporto sui temi caldi del momento con l’obiettivo di sviluppare il trasporto ferroviario ed intermodale in linea con gli obiettivi del Green Deal.

Fotogallery

Il secondo panel del Keepers’ Summit Venice 2024 si è focalizzato sul tema strategico delle infrastrutture, con la partecipazione del Viceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi. L’intervento del Viceministro ha ribadito l’impegno del Governo nel realizzare gli investimenti previsti dal PNRR, con scadenza 2026. Gli obiettivi primari sono la riduzione delle emissioni e l’aumento della capacità di traffico.

Rixi ha riconosciuto la criticità sollevata da ASSOFERR e dalle imprese ferroviarie, relativa all’impatto negativo dei lavori di manutenzione sulla mobilità merci, in particolare durante le ore notturne, quando i treni merci sono più attivi. Per mitigare tale criticità, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato l’intenzione di raccogliere le istanze delle imprese per la concessione di sussidi e incentivi temporanei. La materia, tuttavia, necessita di un confronto con il Ministero dell’Economia e delle Finanze.

Gli investimenti infrastrutturali si concentrano anche sui porti, con interventi mirati al potenziamento dei collegamenti ferroviari e allo sviluppo di tecnologie digitali. In questo ambito, si distingue il porto di Trieste, presieduto da Zeno D’Agostino, che rappresenta un modello d’avanguardia nazionale per lo sviluppo dei collegamenti ferroviari e per la crescita dei sistemi Port Community System (PCS). Il PCS consente la gestione digitalizzata di tutte le operazioni nelle aree portuali e retroportuali collegate. Trieste ha attratto investimenti da tutta Europa, in particolare nel settore ferroviario, dove le imprese hanno investito anche nella creazione di grandi officine per la manutenzione e riparazione dei carri.

Il panel Infrastrutture, moderato da Gilles Peterhans, Segretario Generale UIP, ha visto la partecipazione di Gianpiero Strisciuglio, CEO di Rete Ferroviaria Italiana del gruppo FS, Zeno D’Agostino, Presidente ESPO, Donato Liguori, Direttore Intermodalità del MIT, e la rappresentante dell’Autorità di sistema portuale di Venezia. Strisciuglio ha sottolineato l’unicità di RFI, una delle poche reti che effettua lavori di potenziamento infrastrutturale senza interrompere completamente la circolazione sulla linea.

F

FerCargo incontra il Presidente dell’AGCM

Distinto per una visione strategica chiara e lungimirante, Roberto Rustichelli, magistrato ordinario e Presidente dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, ritiene che l’innovazione, gli investimenti, lo sviluppo e la coesione sociale rappresentino i pilastri fondamentali per la crescita e la competitività dell’Italia. Come da lui affermato: “la concorrenza è un valore fondamentale per uno Stato democratico. Essa garantisce la diversità, l’accesso equo alle opportunità e la libertà di scelta”.

Durante l’evento, incentrato sul tema della crescita e della coesione economica, sono stati discussi i concreti strumenti a disposizione per incentivare la competitività delle imprese italiane, tutelare i consumatori e favorire l’accesso a prodotti e servizi di qualità.

Un’occasione preziosa per riflettere sui fattori chiave per il superamento delle sfide che l’Italia si trova ad affrontare in un contesto economico globale incerto e in continua evoluzione.

Stand (F35 G38) nel Padiglione 14P.

Il tema di approfondimento sarà “Infrastrutture digitali a sostegno della logistica e del trasporto delle merci” 

Al seguente link Prenota qui potete prenotare la vostra sessione di approfondimento.

https://www.transpotec.com/

Introdotta una scadenza intermedia stabilita al 2040

Il Parlamento europeo ha ufficialmente approvato le misure per terminare i principali progetti transeuropei di trasporto, come strade, ferrovie, ponti e gallerie, entro il 2030. Questa notizia è stata rilasciata attraverso una nota ufficiale dal parlamento di Strasburgo. Il nuovo regolamento che riguarda gli orientamenti per lo sviluppo della rete transeuropea di trasporto è stato adottato tramite 565 voti favorevoli, soli 37 voti contrari e 29 astensioni.

L’obiettivo di queste misure è quello di eliminare i colli di bottiglia e i collegamenti di trasporto mancanti, i quali sono stati segnalati come problemi critici nell’attuale sistema di trasporto europeo. Per affrontare questa sfida, i deputati hanno sostenuto un aggiornamento del piano europeo che mira a creare una rete di ferrovie, strade, vie navigabili interne e rotte marittime a corto raggio. Questa rete sarà collegata attraverso porti e terminali in tutta l’Unione Europea.

I progetti di trasporto transeuropeo attuali (TEN-T) includono numerosi collegamenti in tutta Europa. Tra di essi, sono inclusi la ferrovia Baltica, che collega Helsinki a Varsavia, il tunnel di base del Brennero, che connette l’Austria e l’Italia, e la linea ferroviaria ad alta velocità Lisbona-Madrid.

Inoltre, tra i progetti italiani che potrebbero beneficiare di finanziamenti europei nell’ambito delle reti TEN-T, il Ponte sullo Stretto di Messina e le tratte ferroviarie ad alta velocità Milano-Treviglio-Verona e Bologna-Ancona-Pescara-Foggia sono solo alcuni esempi. È stato stabilito che queste opere dovranno necessariamente essere completate entro la fine del 2030, in modo da garantire una rete di trasporto globale entro la fine del 2050. Per accelerare l’implementazione di questo ambizioso progetto in tutta la rete europea, è stata introdotta una scadenza intermedia stabilita al 2040.

Fonte: Italia Oggi